AN- und ABlegen

Vorweg, nach dem Ankerspecial und dem Sturmspecial kommt jetzt das versprochene Special zu den Hafenmanövern. Wem es zu viel Text ist, am Ende des Beitrags gibt es eine kurze Zusammenfassung.

Vorwegger, im Gegensatz zu Lakritzschnecken sind Tauwerksschnecken, wie oben gezeigt, an Bord nicht erforderlich.

1. In jeder Saison verkackt man mindestens einen An- oder Ableger.
2. „SPRING ENDLICH!!“ ist kein korrektes Kommando, es ist überhaupt Keins. Auch die Ergänzung „Du dumme Kuh“ oder „Du Blödmann“ macht es zu Keinem.

Als ich zuletzt in Ayamonte lag legte neben mir ein Jeanneau 47 mit sechsköpfiger Crew ab. Deutlich und klar ertönten die Kommandos (denke ich, es war portugiesisch), das Bugstrahlruder wurde emsig betätigt, die Hauptmaschine in Gang gesetzt und los ging die Fahrt. Ich rief noch „Stop“. Der E-Kasten am Steg wurde halb aus der Brücke gezogen dann riss das Kabel aus dem Stecker und das Boot zog von dannen.

• Landanschlußkabel und Wasserschlauch sollten als letztes gelegt werden und als erstes eingeholt werden.
• Da ich vom Ersten und Letztem schrieb will ich noch kurz erwähnen was zwischen dem liegt. Da wären Vor- und Achterleinen, Vor- und Achterspring sowie Beiholer. Wichtig sind auch Fender, manchmal Fenderbretter. Fender sollte man vor dem Anlegen raushängen aber auch gleich nach dem Ablegen wieder einholen. Die Reihenfolge für das benutzen der o.g. Festmacher richtet sich nach Wind, Strom etc. Hierüber gibt es Bücher😊
• Kommandos, schwieriges Thema. Am schönsten sind die Manöver mit einer eingespielten Crew und ohne Worte. Als Einhandsegler gibt es keine Kommandos aber nicht immer schöne Manöver (die Ausnahmeregel). Wenn Kommandos erforderlich sind müssen sie laut, deutlich und klar gegeben werden und umgehend befolgt werden. Wer damit nicht klarkommt sollte an Land bleiben.
• Ankern ist einfacher.

Jetzt die versprochene Zusammenfassung. Um Hafenmanöver gut und sauber durchzuführen habe ich mir eine Eselsbrücke gebaut.

Anlegen = Boot anbinden

Ablegen =Boot abbinden

Ganz schön clever, oder?